Эффективность
Основным преимуществом данного вида приобретения является отсутствие крупных первоначальных вложений и, соответственно, быстрая окупаемость. В данном случае Вам не нужно покупать сервер, программное обеспечение (ПО), картографию, привлекать дополнительные человеческие ресурсы – все эти затраты возьмёт на себя GLONASS System. Такой подход делает систему выгодной даже для автопарка с 1 автомобилем.
Расчёт экономического эффекта от внедрения системы AGS® GLONASS System
В зависимости от сферы деятельности автомобильного транспорта, расходы по внедрению cистемы мониторинга транспорта AGS® GLONASS System окупаются в срок от 1 до 4 месяцев. Экономический эффект от внедрения системы мониторинга достигается за счет следующих оптимизационных процессов:
Снижение расходов на персонал
В любой компании самые ощутимые затраты связаны с персоналом. Возьмём для примера небольшую компанию, осуществляющую курьерские услуги, с парком в 30 автомобилей. При рабочем дне с 9:00 до 18:00 с часовым перерывом на обед Ваши водители-курьеры приходят на работу в 9:20, в 12:45 едут на обед, между делом решив пару личных вопросов, при этом возвратившись с обеда в 14:15, сообщая Вам, что простояли в пробке, а заканчивают рабочий день в 17:40. При этом требуют зарплату за 8-и часовую 5-и дневную рабочую неделю. После внедрения системы мониторинга GLONASS System® Вы сможете платить только за действительно отработанное время. Несложно посчитать экономику:
| Количество сотрудников (автомобилей) | |
| Оклад водителя в месяц, руб. | |
| Один час рабочего времени курьера-водителя при 21-дневном рабочем месяце составит, руб/час. | |
| Экономия рабочего времени после внедрения системы мониторинга, минут/автомобиль в день | |
| Итого на 1-го сотрудника в день экономия составит, руб. | |
| Месячная экономия, руб. | |
| Годовая экономия, руб. |
Снижение расхода топлива
На основе статистических данных наших клиентов уменьшение затрат на ГСМ (топливо) после внедрения в автопарках системы контроля и учёта расхода топлива достигает 10-21%. Обоснуем эти цифры, приведя простой пример.
Возьмём парк из 30 самосвалов, работающих в карьере, с топливным баком в 300 литров. Предположим, что в день водителю удаётся «сэкономить» и слить 20 литров топлива.
| В неделю водитель сливает для собственных нужд, литров. | |
| Средняя стоимость 1 литра топлива, руб. | |
| Выгода для водителя, соответственно потери компании составят в месяц, руб. | |
| Месячная экономия на 30 ед. техники для компании после внедрения системы контроля и учёта расхода топлива составит, руб. | |
| Годовая экономия, руб. |
Снижение расхода ГСМ при уменьшении пробега ТС
Рассмотрим, как снижение расхода топлива зависит от пробега в случаях, если транспортное средство находится под постоянным контролем и не делает «левых» рейсов. Возьмём за основу парк из 30 автомобилей со среднесуточным пробегом 500 км. и 20-и дневной рабочей неделей.
По статистике компаний, внедривших систему мониторинга объектов GLONASS System®, уменьшение среднего пробега в автопарках (при сохранении загруженности) достигается от 5 до 12%. Для примера возьмём среднюю величину 8%. Получаем:
| Фактический пробег в месяц на одно транспортное средство, км | |
| Плановый пробег в месяц на одно транспортное средство после внедрения системы мониторинга, км | |
| Среднее потребление топлива, л/100 км | |
| Средняя стоимость 1 литра топлива, руб. | |
| Месячная экономия, руб. | |
| Годовая экономия, руб. |
Снижение расходов на сервисное обслуживание
Снижение пробега автотранспорта позволяет, в свою очередь, сократить расходы на его плановое техническое обслуживание, которое придётся делать значительно реже. Из предыдущего примера, 800 км. в месяц сэкономленного пробега при парке в 30 машин в итоге дадут следующие экономические показатели:
| Ежемесячный сэкономленный пробег по парку из 30 машин, км. | |
| При норме проведения ТО раз в 10 тыс.км. сэкономлены, в количественном выражении | |
| При средней стоимости ТО на грузовой автомобиль в 50 тыс. руб, в месяц экономия составит, руб. | |
| Годовая экономия, руб. |
Снижение расходов на сотовую связь
При помощи системы мониторинга GLONASS System® Ваши диспетчеры всегда будут точно знать текущее местоположение и состояние транспортных средств Вашей компании. В свою очередь это позволит сократить трудозатраты (повысить эффективность использования рабочего времени диспетчеров и водителей), а так же более чем на 50% снизить количество звонков и соответственно расходы на мобильную связь. Простой пример, опять же исходя из штата в 30 водителей:
| Ежемесячные расходы на мобильную связь с 1 водителем, руб. | |
| Месячная экономия, руб. | |
| Годовая экономия, руб. |
Текущий ущерб компании
Исходя из выше изложенного, и полученных экономических показателей, посчитаем потери компании. В денежном выражении это будет выглядеть следующим образом:
| В месяц | В год | |
|---|---|---|
| Переплата заработной платы сотрудникам | ||
| Экономия топлива | ||
| Экономия ГСМ при уменьшении пробега ТС | ||
| Экономия на сервисном обслуживании | ||
| Экономия на мобильной связи | ||
| Итого |
Стоимость внедрения системы мониторинга
| Приобретение и установка 30-ти комплектов оборудования (средняя стоимость 12 000 рублей за комплект), руб. | |
| Абонентская плата (средняя величина 600 руб./месяц) на 30 автомобилей, руб. | |
| Программное обеспечение, руб. | |
| Итого затраты на установку и обеспечение работы, руб. |
Срок окупаемости
| Годовая прибыль от внедрения системы мониторинга, руб. | |
| Срок окупаемости, рабочих дней |
Иными словами при самом скромном расчёте установка оборудования окупается в течении 1-3 месяцев!
Имеет ли смысл продолжать нести финансовые потери?
Что такое AGS®?
Технологии
Познакомьтесь с AGS
Для того, чтобы бесплатно протестировать систему AGS® на вашем транспорте, заполните форму на этой странице или свяжитесь с отделом прямых продаж
Многоканальный телефон: 8-800-444-888-5 (звонок по России осуществляется бесплатно)